JR東日本は、将来的な労働人口減少を見据えた設備改良の一環として、新しい電車線設備「SMART インテグレート架線」を高崎支社管内に初めて導入することを発表しました。この新技術は、電線本数を大幅に削減し、設備のスリム化とメンテナンスの省力化、さらには高所・夜間作業の負担軽減による働き方改革の実現を目指すものです。2025年5月16日から高崎線の新町駅〜倉賀野駅間(下り線)で運用が開始されており、今後全社的な導入拡大も計画されています。 電車線設備の進化形「SMART インテグレート架線」とは? JR東日本が今回導入を進める「SMART インテグレート架線」は、電車に電気を供給する電車線設備において、電線の本数を大幅に減らすことで、設備のスリム化と省メンテナンス化を図る新技術だという事です。
