2022年9月12日 train このままでは鉄道事業そのものが行き詰まる…JR東が「社員4000人削減」に踏み切る本当の狙い ■どの社も生き残りに一段と必死だ 続きを読む ≫ 環境 コロナ禍 減少 JR東日本 コチラの記事も合わせて読まれています JR東、全エリアの運賃値上げへ 山手線の初乗り運賃は150円から160円に 「コロナ禍を経て鉄道の利用減少」 JR東日本 ドライバレス運転むけ車載カメラ・画像処理装置を小型化、2023年度からは営業列車に搭載 山手線の自動運転、日中も実施…前後に列車がいる状況を試験 2月中-下旬の5日間