JR九州はこのほど、自動列車運転支援装置(GOA2.0自動運転)を2025年12月に本格導入し、さらに2027年末までにGOA2.5自動運転区間の拡大を目指すと発表しました。自動運転の対象となるのは、鹿児島本線と日豊本線の一部区間です。この記事では、持続可能な交通ネットワークの維持と将来の労働人口減少へ対応するためにJR九州が推進する、鉄道自動運転の具体的な導入区間と今後の展望について紹介します。
JR九州が自動運転区間を大幅拡大! 鹿児島本線と日豊本線にGOA2.5自動運転を導入へ 2027年末までの区間拡大を目指す
