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タグ: 国土交通省

北海道新幹線、GWに青函トンネルで時速210キロ運転 所要時間約3分短縮

2023年1月22日 train

JR北海道 北海道新幹線 国土交通省

地域鉄道の建て直しに国が介入方針…存廃前提ではなく、検証を経て再構築へ

2023年1月18日 train

国交省 国土交通省

東海道新幹線の静岡県内停車増、国が検討…リニア開業後を見据え今夏に取りまとめ

2023年1月10日 train

JR東海 国交省 国土交通省

着工遅れの北陸新幹線新大阪延伸に、異例の調査費を計上 令和5年度政府予算案

2022年12月26日 train

国交省 国土交通省

【新刊】『注解 鉄道六法[令和4年版〕』発売!国土交通省鉄道局監修による、唯一の六法!

2022年12月25日 train

令和 国土交通省 法令 発売

鈴木北海道知事「地方負担の軽減を」…斉藤国交相、追加財源をさらに精査 北海道新幹線の事業費増額問題

2022年12月9日 train

国交省 国土交通省

JR九州が肥薩線の復旧に懸念…地元は「稼ぐ路線」を目指し理解を求める

2022年12月8日 train

JR九州 国交省 国土交通省

北海道新幹線延伸、2030年度末開業に「黄信号」か?…追加事業費6000億円超、重い資材価格高騰

2022年12月7日 train

JR北海道 国交省 国土交通省 運輸施設整備支援機構 運輸機構 鉄道 鉄道建設

リニア山梨・静岡県境で水平ボーリング調査…静岡県は反対、大井川流域市町は肯定的

2022年12月6日 train

JR東海 国交省 国土交通省

函館本線の貨物列車存続、費用をどうする?…鈴木北海道知事は踏み込まず 新幹線開業後

2022年11月29日 train

JR北海道 JR貨物 国交省 国土交通省

西九州新幹線、佐賀空港ルートの技術的な精査へ…JRローカル線存廃は国の対応を検討 国交相会見

2022年11月8日 train

JR西日本 国交省 国土交通省 運輸施設整備支援機構 運輸機構 鉄道 鉄道建設

北海道新幹線、年末年始に青函トンネルで時速210キロ運転 所要時間約3分短縮

2022年10月29日 train

JR北海道 北海道新幹線 国土交通省

天皇陛下「鉄道関係者の尽力に深く敬意」 開業150年記念式典

2022年10月7日 train

国内 国土交通省 天皇陛下 開業

「第3回鉄道フェスティバルinとくやま」の開催について

2022年10月5日 train

国土交通省 業者 鉄道イベント

事業費が膨らむ北海道新幹線札幌延伸…新たな対応を迫られるトンネル工事

2022年10月4日 train

国交省 国土交通省 運輸施設整備支援機構 運輸機構 鉄道 鉄道建設

「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、駅のバリアフリー設備の整備を推進します

2022年9月23日 train

バリアフリー 国土交通省 推進 日本

函館本線の鉄道貨物、国と北海道が協議へ…沿線では函館-新函館北斗間の存続に焦点か 北海道新幹線の並行在来線問題

2022年9月21日 train

JR北海道 JR貨物 国交省 国土交通省

東北の被災JR、国や自治体と連携し復旧へ 9月20日に関係者会議

2022年9月19日 train

JR東日本 国交省 国土交通省

「ながと鉄道まつり」の開催について

2022年9月16日 train

国土交通省 日本 明治 開業

函館本線の貨物存続、協議を開始か?…鈴木北海道知事「国から検討中という回答」

2022年9月15日 train

JR北海道 JR貨物 国交省 国土交通省

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