E3系新幹線を「荷物専用」に改造！？年間100億円規模の収益獲得目指し、JR東日本が「はこビュン」サービス本格化！

コロナ禍になってから、以前より宅配利用が増えた人も多いのではないでしょうか？現代日本では荷物はスムーズに届きますが、その「当たり前」がずっと続くとは限りません。物流の担い手不足は全国的な課題です。