鉄道車両メーカー中国中車大連公司が開発した1000kWの電池を動力源とするハイブリッド機関車が18日、大連でラインオフしました。この機関車は高度に集積されたディーゼルユニットと大容量動力電池を動力源とし、冗長化（故障した設備を自動的に置き換える）機能も備えています。機関車は主に動力電池で走行し、ディーゼルエンジンの燃費と排出を大幅に削減できると同時に、充電とけん引の要求を満たすことで、機関車の安全な運用を保証します。また先進的なマイコン制御システム、メインとサブの一体型けん引コンバーター、マイコン制御の制動システムが搭載され、高効率、安全、機能拡張などの特徴も備えており、輸送状況と特徴に応じた遠隔制御運転、自動運転などができます。