春のダイヤ改正「減便」はいつまで続く？乗客戻っても“コスト削減”のナゼ

恒例の春のダイヤ改正が3月16日に行われた。振り返ればコロナ禍以降、各事業者は朝夕のラッシュから深夜時間帯、日中まで運転本数を大幅に削減した。だが、鉄道需要が回復する中、「アフターコロナ」に向けた輸送体制の整備が問題となるのは確実だ。（鉄道ジャーナリスト枝久保達也）