日田彦山線の不通区間、2023年夏にもBRTで復旧へ 九州北部豪雨で被災

JR九州は、2017年の九州北部豪雨で被災し、バス高速輸送システム(BRT)方式での復旧を目指している日田彦山線の添田〜夜明〜日田駅間について、2023年夏の開業を目指すと発表した。

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